Митяйопятьздесь МитяйСтавишь колеса как на старой, следить чтоб бамперами не коцать грунт.Все, машина будет почти такой же по проходимости.Пусть кто нибудь подтвердит, или скажет что говоря не правду.Мне самому интересно...
Подтвержадаю, так будет.
РЕбята, стоит ли так волноваться.Начинка всех одинакова, проходимость зависит от водителя потом уже от колёс, лифтовки лебёдки, зато на шниве 1000 км за день не проблема.
Шнива это теже яйца, тока профиль) Разница том, что 213 не жалко по болотам буцкать, да по комфорту небо земля, шеви намного четче))).Хочешь лазить поставь резину BFGoodrich A/T, будь футбольным фанатам магазин счастилив.По ремонту примерно также.З.Ы.меня 21213 уже года, до этого год ездил на казенной шниве, летом хочу шиву покупать.
Зато 213- это история романтика... супермаленькая база итоге- потрясающая вертлявость узких местах!
Митяйопятьздесь Митяй, подержаную Шиву можно брать, 4-хлетка пробегом 40000 будет примерно на треть дешевле новой.
